ワンワールドの世界一周航空券を購入しましたが、
次の課題はどこのマイレージプログラムにマイルを貯めるか。
どこでも一緒ではないところが悩みどころ。
本当は帰りのニュージーランド→日本の航空券ぐらい貯まると嬉しいんだけど、エコノミーだから無理かな。
同じワンワールド加盟の航空会社でもどの航空会社の便かによって積算率が変わります。
世界一周航空券のブッキングクラスはLなので、このクラスのマイル積算率を調べてみました。
貯めるのに現実的な航空会社はカンタス航空、JAL、アメリカン航空、キャセイ航空、フィンエアぐらいかな
| 運行→ 貯める↓ |
ラン | イベリア | ベルリン | ヨルダン | カンタス | 燃料代 無料 |
有効期限 | 予定 マイル |
必要 マイル |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| カンタス | 100% | 100% | 100% | 50% | 100% | なし | 1年半 延長可 |
33847 | JetStar 28,800 カンタス 36,000 |
| JAL | 50% | 70% | 50% | 50% | 50% | アメリカン フィンランド エミレーツ ラン エアベルリン |
３６ヶ月 | 19100 | 37,000 |
| アメリカン | 100% | 60% | 100% | 50% | 50% | ブリティッシュ イベリア 以外無料 |
１年半 延長可 |
26058 | 30,000 |
| キャセイ | 100% | 50% | 50% | 0% | 50% | なし | ３年 | 23522.5 | 40,000 |
| フィンエア | 50% | 100% | 50% | 0% | 50% | 無料 | ３年 | 19934 | 150,000 |
例えば、ラン航空に乗った分をJALのマイレージプログラムに付けると、
50%しか貯められないということです。
ロイヤル・ヨルダン航空なんて、50%か0%（！）だよ。すごいな。
アメリカン航空とフィンエアは殆どの特典航空券にサーチャージが掛からない。
逆にカンタスやキャセイは殆どで掛かる。特典航空券がただでも、
サーチャージが掛かると結構がっかりだよね
今回の旅程で使うのはラン航空、イベリア航空、エアベルリン、ロイヤル・ヨルダン航空、カンタス航空。
航空会社別のフライトとマイル数はこのページで計算したところ
ラン航空：６回１４５８７マイル イベリア航空：１回７４１０マイル
エアベルリン：１回８１１マイル
ロイヤル・ヨルダン航空：２回２７７８マイル
カンタス航空：２回９６５０マイル
最初のオークランド-サンティアゴがコードはカンタスなんだけど、運行会社がラン航空。
この場合ってどっちになるんだろう？？？
ネットで調べたんだけど両方の説があってよくわからんので
とりあえずランで計算してみた。
特典航空券を取りたい、オークランドから東京までのマイルは5493マイル
ジェットスターなら、今回のマイルだけでオークランドから日本に帰るチケットが取れるはず。
サーチャージは14000円ぐらいかな？
アメリカン航空は今回のマイルだけでは足りないけど、マイルが購入できるので、
足りない4000マイルを購入すると118ドル。
アメリカン航空のマイルは、クレジットカード（
りそな／AAdvantageRVISA Card）を持っていなくても、
ネットマイル
のポイント交換で増やすことができるから、ほぼ永久に延長可能だし使い勝手がいいかなぁ～
どれか１つクリックお願いします。
Sponsored Link
コメント